山西土炼油企业从废轮胎、废塑料炼油，逐步转型到用废机油炼油，正呈现企业化、大型化、规模化特点。继山东地炼、陕西地炼之后，山西正出现“第三地炼”。
虽然没有《危险废物经营许可证》，但一些山西土炼油企业却能领取工商营业执照，甚至在地方环保局备案。
大火背后的土炼油
一场突如其来的大火，山西宁静的土炼油市场被打破了。
半个多月前，一辆在山西榆祁高速行驶中的半挂车尾部轮胎起火，山西晋中消防支队调集太谷、祁县、平遥、榆次等地近百名消防官兵，耗时两小时才扑灭这起火灾。披露信息显示，轮胎起火引燃了车上物资——该车装载100余桶，计15吨废机油。
废机油曾被作为建筑模板脱模剂、防水涂料，属《国家危险废物名录》HW08危险废物类，具有易燃、毒性等特性，不经处置会严重污染土壤、水环境。
据了解，该车为山东牌照车，车主及驾驶员在第一时间弃车而逃，目前警方尚无法断定这批废机油的去向。
不过，一个不容忽视的事实是，过去的几年，来自四川、山东、内蒙古、甘肃等地的废机油源源不断运往山西。
目前尚无外省流入山西的废机油数量统计，据综合多家山西正规废机油利用企业所获数据显示，山西本地废机油产生量大致在30万吨左右，80%-90%流入当地土炼油企业。
炼制柴油以及再生润滑油，是当下废矿物油(主要是废机油)再生的两个利用途径，其主要来自内燃机油、齿轮油、液压油、汽轮机油、压缩机油和变压器油等。
山西吕梁市下辖的文水、交城、汾阳，晋中市下辖的太谷、祁县、平遥;运城市新绛县、稷山等地成为废机油炼柴油集散地——名义做燃料油(打火油)，实际加工柴油，甚至堂而皇之进入成品油流通渠道。
中石油吕梁公司一位人士透露，废机油在山西本地主要加工成柴油，这源于燃料油当地用量不大，没啥用户。比如燃料油锅炉“比用电都贵”，而铺路烧沥青也一般用木材烧，燃料油不划算。
据山西投资集团九州再生能源有限公司(以下简称“九州再生能源”)的调查统计，仅文水一地的土炼油窝点每年废矿物油消耗量就达到700-800吨，每年消耗量达20多万吨。
可佐证的例子是，2015年5月，环境保护部华北环保督查中心约谈吕梁市政府负责人之时，特别指出吕梁文水“众多土炼油作坊”问题。
事实上，当下山西土炼油从废轮胎、废塑料炼油，逐步转型到用废机油炼油，正呈现企业化、大型化、规模化特点。业内戏称，在山东地炼、陕西地炼之外，山西正出现“第三地炼”。
