12月11日，南都记者来到广东省东莞最大的山顶垃圾填埋厂———大岭山镇旧飞鹅垃圾场，已经倾倒各类垃圾近20年的旧飞鹅垃圾场，仍在使用。刨开山顶，填满垃圾，约260万立方米的垃圾高悬于近百米高的山头之上，而山下长约1.5公里的山谷里居住着1200余人口还有十多家工厂，一旦滑坡，危险至极。大岭山镇政府表示，已经派人到现场确认，暂无滑坡的可能。东莞市城管局方面也向南都记者表示，已向东莞各镇街发通知，要求排查辖区内全部的生活垃圾填埋场和建筑余泥渣土消纳场，排除火灾、爆炸、污染、坍塌滑坡等隐患。
航拍下的大岭山镇垃圾填埋场
垃圾山高悬头上
居民忧心忡忡
“看完深圳滑坡的图片后，我惊出一身汗。”在大岭山镇旧飞鹅村一作坊打工的李学强告诉南都记者，他打工的铁皮屋就位于一座巨大的垃圾山下，而且垃圾上是悬在头顶上的，如果发生滑坡，山谷里的人和工厂都会被冲到同沙水库里去。
昨日下午，南都记者来到旧飞鹅村，在进入村庄的路口处，看到了李学强说的“悬在头顶上的垃圾山”。这是大岭山镇旧飞鹅垃圾填埋场，具体所在位置名叫“龙坑尾”，1996年开始使用。
周边山头林立，旧飞鹅村所在的位置，犹如刀劈开了山一般，一道长长的山谷，从山顶位置一直延续到东莞最大的备用水源地同沙水库。
卡车从山的另外一侧也就是莞长路边的入口进入，“爬山”而上，到了山顶后，借助重力，将垃圾倒入山谷，久而久之，垃圾已经成山，至今约有260 万立方米的垃圾，“悬”于山谷的上端，成为东莞最大的山顶垃圾填埋场。从李学强所在的工厂处抬头望去，黄秃秃的垃圾山高于人的平常视线，在四周绿树的环绕下煞是扎眼。
大岭山镇垃圾填埋场与工厂厂房距离不远
在靠近垃圾山一处工厂做工的王龙贵介绍，此前垃圾山是白色的，太阳一照，明晃晃的，更难看。两个月前，有人把旁边的山头铲掉，用土把垃圾覆盖了，所以才成了黄色。
“那些垃圾本来就是人为倒上去的，量那么大，又没有什么固定措施，现在盖上一层黄土有什么用，如果遇到暴雨或者地震啥的，很容易发生滑坡。”王龙贵向南都记者介绍，看了深圳光明滑坡的新闻，租住在旧飞鹅村的打工人员都挺担心的，现在找工作挺容易的，没必要在这么危险的地方冒险。
大岭山镇政府：
专人跟踪每周上报
在昨日下午的实地走访中，南都记者看到仍有卡车在不断地往旧飞鹅垃圾场运送垃圾。通过航拍镜头可以看到，垃圾山侵占了入口近处的几个山头后，继续往深处侵蚀。徒步走到垃圾山下，可以清晰地看到新覆盖的黄土已经出现了多处缺口，都是垃圾山塌陷留下的。
大岭山镇政府回应称，该垃圾场确实仍在使用，主要是因为横沥垃圾焚烧厂处于整改阶段，每天只能接收该镇100吨，待2017年才可以整改完，在此期间仍需要将每天剩余的250吨垃圾倒往该处。目前针对该垃圾场的整治，主要是用黄土覆盖遮挡臭味，建设渗滤液处理厂消除渗滤液污染。
深圳滑坡事件发生后，大岭山镇已安排人员到现场排查，认为暂无滑坡坍塌可能。主要是因为由于上一年已对垃圾填埋场进行过一次性整治。对尚存在隐患的地方，已联系有关方面制定了清除隐患的方案，接下来呈镇政府审批。为了保障安全，已安排专人跟踪垃圾填埋场运营工作，每周定期上报场内情况，同时做好垃圾填埋场突发事件应急预案。
东莞市城管局：
建筑垃圾主要靠市场自行调配
东莞市城管局向南都记者表示，目前东莞尚未建立完善的建筑垃圾处理处置机制。城管局的审批数据显示，东莞目前没有符合法规的渣土、建筑垃圾消纳场，也没有经过审批的建筑垃圾消纳企业。
现阶段，东莞的建筑垃圾主要通过市场自行调配，在不同的建设项目间自行消化，实现社会自发的余泥渣土排放平衡;小部分运往镇(街、园区)设置的临时小型堆放点进行综合利用处理。
东莞市政协委员、东莞市建筑学会秘书长郑金伙，常年关注东莞的建筑垃圾处置问题。据其统计东莞每年产生建筑垃圾两三百万吨，却没有相应的消纳场处置。导致随意填埋、四处偷倒现象严重。
东莞某镇公共事业服务中心的一位负责人告诉南都记者，余泥、建筑垃圾四处偷倒现象这么多年来，可以说愈演愈烈，给环卫工作带来很大困扰，在路边、偏僻位置随便倾倒一车垃圾，就够环卫工人铲半天的，偷倒垃圾的车都是晚上出动的，很难查处。因为没有正规的消纳场，环卫工人铲走的建筑垃圾和渣土也没有别的去处，只好和生活垃圾等一起运到简易垃圾填埋场埋掉。
“建筑垃圾的运输是个利润很厚的生意，偷倒一车来回有两三百块的利润，一晚上倒10车，两三千块到手了。”该负责人说，因此很多人会在偏僻的位置偷偷圈地倾倒垃圾，不管是什么垃圾，建筑垃圾、泥浆、淤泥都可以倒。东莞的生活垃圾填埋场也因为历史原因，都没有合法身份，普遍缺乏监管，同样是什么垃圾都可以倒。“要根治的话，还是需要政府投钱建设合规的消纳场所，然后加大执法力度，这样才有可能从根本上消除隐患和危险。”该负责人如此认为。
去年，东莞市副市长鲁修禄对东莞政协委员提交的建立东莞建筑垃圾资源化机制系列提案进行“领办”。召集了住建、交通、城管、经信、发改等5大部门座谈，对东莞全市的建筑余泥、渣土等进行全方位摸底调查，并正着手制定相关政策文件，推动余泥渣土资源化产业的发展。
昨日，城管局回应南都称，目前已在寮步镇进行了建筑垃圾资源化处理试点。
各地排查
东莞城管局已向各镇下发了通知，要求从深圳光明滑坡事件中吸取教训，消除隐患，避免同类事件发生。要求各镇组织城管、环保、公安、消防等部门对辖区全部的生活垃圾填埋场和建筑余泥渣土消纳场进行排查，消除火灾、爆炸、污染、坍塌滑坡等隐患，取缔辖区内非法建筑余泥渣土消纳场所，开展泥头车偷排乱倒建筑余泥渣土专项整治，做好建筑废弃物处理处置行业安全隐患防范工作。昨日下午，南都记者在各镇街走访，已有不少镇街采取了行动。
清溪罗马垃圾填埋场
加强车辆人员进出管理
清溪镇罗马社区垃圾填埋场位于该镇和樟木头交界处，两镇都将各自的垃圾填埋场设置于此，经过近三十年的使用，垃圾山堆积已达50米高。罗马垃圾填埋场位于罗马村天生湖小组，距离罗马村居民区800米左右。占地面积约6.8万平方米，全镇生活垃圾全部运往罗马垃圾填埋场填埋处理，垃圾填埋约130 万吨。
清溪镇向南都记者介绍，深圳滑坡事件后，已加强对垃圾场的监控管理。杜绝建筑垃圾填至生活垃圾填埋场，要加强车辆人员进出(重点杜绝拾荒人员进场)管理，要做好消防安全管理等工作。此外，还在罗马垃圾场周围种植树木和草皮，并设置了防护林，一定程度上消除了滑坡隐患。
虎门怀德五马垃圾填埋场
投入约8700万改造 实现生态修复
位于虎门怀德社区远丰村内的五马生活垃圾填埋场，承担着该镇每天超千吨的生活垃圾填埋任务。过去的20多年间，该填埋场从坑洼之地变成如今高耸的垃圾山。南都记者昨日走访发现，五马生活垃圾填埋场已旧貌换新颜，虎门近几年通过累计投入约8700万改造过后，五马生活垃圾填埋场原有的垃圾山通过铺草植绿，目前已实现生态修复。
深圳滑坡事件后，虎门将对全镇37辆垃圾运输车辆进场登记、引导车辆将垃圾倾倒至指定位置并对倾倒后的垃圾及时按标准压实并覆土、严禁烟火等举措，进一步巩固好成效。同时还实行24小时巡查制度，定人定点巡查，发现问题就及时处理到位。如遇紧急情况，迅速组织抢险并及时上报，确保填埋场无安全事故发生。
