目前，沈阳市只有沈阳工业危险废物填埋场一个处理场所，2000年投入使用，目前还有5.5万吨余量，约3年后将填满封场。同时，现有填埋场已超出设计运行年限6年，场内设备老化严重，处置成本逐年升高。各种因素交织在一起，导致沈阳市危废处置工作长期滞后，限制了很多产废企业的发展。
为了解决这一问题，沈阳市环保局固废中心开门迎客，主动服务，与道达汽车、华晨宝马、黎明发动机、米其林轮胎等全市13家重点产废企业的30余名相关负责人坐在一起深入交流，听取各方意见建议。
针对企业提出的危废转移联单、废物运输频次等方面的问题，固废中心进行梳理研究，能马上办的马上办，有困难暂时办不了的，主动告知企业原因，然后想方设法积极推动。
与此同时，沈阳市环保局积极争取市政府资金、土地等政策支持，扩建填埋场。据了解，沈阳市政府已经计划投入约1500万元对一期填埋场的设备、库房进行修缮改造维护。
有关负责人介绍说，通过对一期填埋场的房屋构建物腾挪、统筹规划，二期填埋场的可利用面积可从60亩提高到100亩。
在资金、土地等方面政策的支持下，预计三年时间可建成每年吞纳两万吨危废、总处置能力达25万吨的新的固废处置场所。
沈阳市环保局还明确“公益归公益、市场归市场”的总体思路，将所属的固废中心一分为二，分别承担公益职能和市场运营职能；在固废中心组建营商服务部，进一步充实营商服务部门。
据了解，截至目前，沈阳市环保局已与上汽通用、松下蓄电池、航天新星、道达汽车等15家企业签订了危废处置合同，处置量比去年同比增长50%。
