“废机油回收箱装满后，监控平台系统就能自动显示，有资质的单位就会上门收集处理，比之前我们自己收集处置更省心。”银川市西夏区馥星汽车修理部负责人潘馥荔说。
汽修行业危险废物规范化管理亟待加强
近年来，银川市生态环境部门在危险废物规范化管理执法检查中发现，虽然全市工业源危险废物管理已经取得了一定成效，但是针对汽车维修行业产生的废机油等社会源危险废物的监管，在部门配合、制度措施、宣传教育等方面存在一定的盲区，加之汽修行业自身环境管理措施缺位，造成一定的环境隐患。
收集处置困难。截至2019年底，银川市有汽修企业约1600多家，分布广、单位产量小，但产生的废机油总量大，收集处置难度大且信息不对称。
银川市生态环境综合执法支队固废执法大队提供的资料显示，按照目前银川市100万辆的机动车保有量计算，年产废机油总量约4000吨，大部分汽修企业废机油年产量在1吨以上，废机油收处成本较高，特别是汽修行业产生的废机油滤芯、废机油桶等贮存占用空间大，从而导致部分汽修企业产生的废机油不能及时收处，易发生擅自倒卖等环境违法行为。
监管力量薄弱。银川市汽修企业布局在城市主干道、城乡接合部及交通要道旁或工业园区内，总体呈点多面广的特点，且小规模的居多。
银川市生态环境综合执法支队固废执法大队作为从事涉危险废物现场执法的专业队伍，承担了繁重的现场执法检查任务。这一大队现有3名执法人员，不仅要负责全市范围内200多家工业企业的现场检查工作，还要承担一些信访投诉案件的现场调查、环境行政处罚案件的调查取证等任务。人员少、任务重、监管难度大，与任务不相匹配的问题较为突出，成为社会源危险废物监管方面的一大短板。
安装“智能容器”，废机油存储量实时查看
“以前修车产生的废机油都是我们店里自己储存，要向生态环境部门申报，要建立台账，每天要记录倒入废机油的数量，油罐存满的时候，还得自己联系有资质的处理公司拉运。”潘馥荔告诉记者，她得知有了“智能容器”后，便立即联系第三方企业安装了废机油回收设备。
记者在店内注意到，蓝色的废机油回收箱可容纳185升废油，箱体顶部有红色指示灯，当废油装满后红灯便会自动亮起，“智能容器”收集情况实时显示在智慧环保平台上。
“平常废机油只能往里倒，倒满后只有收处单位才能打开。”潘馥荔说，这样一来，废机油的数量更准确，流向更安全，作为产废单位来说更省心了，省去了记录台账、联系转运等诸多环节。
“只要打开手机就能查看回收箱里废机油的存储量。”当日，已经安装启用“智能容器”的银川市鑫精汽车修理厂负责人凤宏博说。安装“智能容器”之后，汽修企业负责人手机下载安装手机APP即可实时查看废机油存储情况。废机油收处单位也能随时掌握每个“智能容器”的收集情况，方便及时上门转运。
同时，银川市创新性地将汽修行业废机油纳入智慧环保平台，执法人员通过平台可随时监控辖区任何一家汽修企业废机油的产量、收集、转运全过程。“收集转运的台账及联单都可在手机APP中显示，方便查询和监管。”银川市生态环境综合执法支队固废大队大队长马晓程告诉记者。
他说，实现监管智能化、分析专业化、服务透明化、指挥精准化，改变了以往逐户走访询问、抽查的执法模式，有效避免因废机油非法交易产生的环境安全隐患等问题的发生，同时弥补了执法人员少、监管力量不足的问题，助力生态环境治理体系和治理能力现代化。
记者了解到，打好危险废物管控攻坚战是今年宁夏生态环境“六个标志性战役”之一，废机油等回收利用监管是其中一项重要内容。截至目前，银川市已有114家汽修企业安装了“智能容器”。按照计划，银川市生态环境局会逐步将其余1400多家汽修企业纳入监管平台，力争实现汽修行业废机油数字化监管全覆盖，保障全市环境安全。
